„Malaysia Flight 370“: pilotas užgrobė lėktuvą arba grojo kartu

Turinys:

„Malaysia Flight 370“: pilotas užgrobė lėktuvą arba grojo kartu
Anonim
Image
Image
Image
Image
Image

Išsamesnis tyrimas, kuris įvyko prieš akimirką, kai dingo 370 skrydis, parodė, kad pilotas kalbėjo Malaizijos oro eismo valdyme, neužsimindamas apie gedimo požymius PO lėktuvo signalizacijos sistemos buvo išjungtas. Apreiškimas palieka tik dvi galimybes - arba vienas iš pilotų (arba abu) buvo atsakingi už lėktuvo užgrobimą, arba buvo priversti žaisti kartu su kažkuo kitu.

Viename iš keisčiausių „Malaysia Airlines“ skrydžio Nr. 370 dingimo atvejų paaiškėjo, kad nauja informacija rodo, kad vienas iš pilotų - Zaharie Ahmad Shah arba Fariq Abdul Hamid - sakė Malaizijos oro eismo valdytojams „Gerai, labas naktis “ po komunikacijos priemonių išjungimo. - bet pilotas nenurodė, kad skrydyje kažkas negerai. Taigi, ką tai reiškia?

Skrydis Malaizijoje: pilotas turėjo būti pagrobtas

Jau buvo nustatyta, kad „Flight 370“ signalizacijos sistema buvo išjungta rankiniu būdu, tačiau kovo 15 d. Malaizijos gynybos ministras Hishammuddinas Husseinas patvirtino, kad sistema, kuri praneša apie lėktuvo įrangos datą, buvo išjungta prieš paskutinį žinomą pilotų kontaktą. „New York Times“ duomenimis, su oro eismo valdytojais.

[„hl_ndn videoid =“ 25720591 ″]

Šis apreiškimas sukėlė dar daugiau įtarimų, kad vienas ar abu pilotai dalyvavo užgrobiant lėktuvą, nes esant bet kokioms normalioms aplinkybėms pilotas greičiausiai praneš, kad jo orlaivio sistemos buvo žemyn - arba ekstremaliau, kad lėktuvas buvo būdamas užgrobtas. Bet faktas, kad jau buvo išjungtos sistemos, buvo žodinis turinio atsisakymas, rodo, kad tas, kas davė ženklą, bandė suklaidinti oro eismo valdymą.

[„hl_ndn videoid =“ 25720391 ″]

Vis labiau akivaizdu, kad kas valdė „Flight 370“, norėjo, kad jis dingtų. O operacijos sudėtingumas - išjungti lėktuvo ryšio įrenginius, nukreipti kursą, duoti ženklą - yra toks didelis, kad ekspertai ir JAV pareigūnai mano, kad pilotai - ar tik vienas iš jų - turėjo būti įtraukti.

Tačiau kita galimybė yra ta, kad lakūnai buvo priversti vykdyti šį sudėtingą planą kažkieno, kuris perėmė lėktuvą.

Zaharie Ahmad Shah: Ar jis pagrobė 370 skrydį?

Panašu, kad šiuo metu greičiausiai įtariamas pilotas Zaharie Ahmadas Shahas. Po to, kai kovo 14 d. Tyrėjai pradėjo atidžiau ieškoti dviejų pilotų, pranešta, kad „Zaharie“ yra fanatiškas politinis aktyvistas, priešinantis Malaizijos vyriausybei, praneša „Mail Online“.

Tariamai Zaharie dalyvavo opozicijos lyderio Anwar Ibrahim teismo posėdyje likus kelioms valandoms iki 370 skrydžio pradžios. Anwar buvo nuteistas penkeriems metams kalėjimo teismo sprendimu, kurį nuo tada daugelis vadino neteisėtu. Atsižvelgiant į šią naują informaciją, daugelis baiminasi, kad Zaharie galėjo pavogti „370“ skrydį kaip tam tikrą politinio protesto formą.

Be to, pranešama, kad Zaharie žmona ir trys vaikai išsikraustė iš šeimos namo likus vienai dienai iki skrydžio, todėl daugelis spėjo, kad ši tragedija galėjo būti kataraktinė Zaharie reakcija į neramumus jo asmeniniame gyvenime.

Visi šie klausimai dar neturi atsakymų, tačiau tik teorijos. Taigi sekite tolimesnius pokyčius.

- Andrew Gruttadaro

Sekite @AndrewGrutt

Daugiau „Flight 370“ naujienų:

  1. 370 skrydis į Malaiziją: greičiausiai sudužo Indijos vandenyne 1 iš 2 skrydžių maršrutų
  2. „Malaysia Airlines“ teorijos: ar lėktuvas slapta nusileido įkaitais?
  3. Pagrobtas „Malaysia Airlines“ skrydis Nr. 370: ar jis gali būti Pakistane?