Kad geležinis arklys tarnautų ištikimai, jis turi būti tinkamai prižiūrimas. Tai neapsiriboja tepimu kartą per metus ir plovimu po lietaus.
Rūpinimasis savo dviračiu turi tam tikrų pranašumų. Pirma, dviračio išvaizda. Niekas nenori važinėti nešvariu dviračiu. Antra, žalos draudimas. Prevencinis darbas padės laiku išsiaiškinti gedimą ir pašalinti jį, negrasinant kur nors nukristi keliu, o tada 3 mėnesius gulėti lovoje su sulaužyta koja. Trečia, nemažos santaupos, nes remontas, o juo labiau naujo dviračio pirkimas kainuoja pinigus, kurie niekada nebūtini nereikalingi.
Reguliarus skalbimas
Nekenksmingiausios yra jūsų dviratį dengiančios dulkės. Tokiu atveju galite tai padaryti su drėgnu skudurėliu, ir viskas bus tvarkoje. Visai kitas reikalas, jei jūs keliavote kokiu nors visureigiu, o dabar jūsų „geležies draugas“ yra gausiai padengtas nešvarumais nuo rėmo iki ratų. Tokiu atveju jūs turėsite nuvalyti nešvarumus, o tada juos pašalinti naudodami specialią valymo priemonę. Jei to nebuvo ranka, veiks ir indų ploviklis. Taip pat galite nuvežti dviratį į automobilių plovyklą, kur jis bus tinkamai parinktas be jūsų dalyvavimo. Tačiau jei esate didelis dviračių sporto mėgėjas ir negalite pragyventi dienos be kelionės, dviratį turėsite plauti kas dvi savaites.
Šlapias dviratis - aprūdijęs dviratis
Atsargiai įsitikinkite, kad drėgmė nesikaupia mechanizmų sąnariuose (pedaluose, grandinės jungtyse ir kt.), Nes tokiu atveju rūdis atsiras anksčiau nei turite laiko mirktelėti. Geriausias būdas to išvengti yra kruopščiai išdžiovinti dviratį, po kiekvieno šlapio plovimo naudojant sausą, gerai sugeriantį audinį.
Visos dalys turi būti suteptos.
Dėl trinties sausų dalių susidėvėjimas yra daug didesnis nei suteptų dalių, todėl nepamirškite šio elemento. Atsargiai įsitikinkite, kad yra pakankamai tepalų. Gaukite specialų dviračio tepalą ir, jei reikia, atsargiai naudokite, kad padėtumėte savo dviračio dalims.
Tinkamas saugojimas
Tiesioginiai saulės spindulių ir temperatūros pokyčiai yra ne tik mūsų odos priešai. Tokį poveikį taip pat gali smarkiai paveikti odiniai ir guminiai dviračio elementai. Išvada paprasta: ilgą laiką negalima palikti dviračio lauke, o valant žiemai, reikia kruopščiai nuplauti ir sutepti visas pažeidžiamas dalis.
Prieš kiekvieną kelionę patikrinkite stabdžius, slėgį padangose, taip pat ratų, laiptelių, lempos tvirtinimą. Šiuos defektus ištaisyti prieš kelionę bus daug lengviau, nei patekti į bėdą dėl to, kad jie netikrino visko.
